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2026年3月,车企密集发布新车与新技术,过20款热门车型涵盖纯电、增程和插混等路线,技术聚焦于补能率、智能驾驶与安全技术的突破。4月12日,以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举行。继2025年发布星源增程技术之后,本届科技日再度带来星源插混与星源双擎两大动力技术,共同构建起全新星源动力技术。
据介绍,星源插混搭载1.5T混动发动机,通过三大节油技术让发动机热率提升近3,且可迸发125kW大功率与245N·m峰值扭矩。星源双擎搭载行业创的5.4kWh倍率安全电池,支撑多种智能化,解决了“油车不智能”的用户痛点,动油混技术从“机时代”迈入“智能机时代”。
值得提的是,得益于5.4kWh倍率安全电池,星源双擎可在发动机不启动的情况下,支持长时间空调、座椅按摩、影音娱乐等运行。在驾乘质感面,星源双擎同样带来越体验。市区通勤、红绿灯起步等频场景均由电机直接驱动,可实现长17公里纯电续航。能耗面,星源双擎较上代油混车油耗再降14,较传统燃油车降幅40,动2.1吨BMPV次迈入“3字头”低油耗时代。
当前,混动市场正经历刻变革。乘联会2026年1~2月数据显示,万能胶厂家插混车型销量同比大涨53.7,而传统油电混动销量同比下滑20。在15-25万这个用车黄金价位段,插混渗透率已经冲到41,在此背景下,智能化已成为混动技术突围的核心赛道。
据了解,今年2月初,吉利率先透露,将在上半年出新代油电混动技术i-HEV智能双擎,年内将出4-5款新车。紧接着,长安密集申报4款HEV主力车型,发布“蓝鲸擎混动” ;3月中旬,奇瑞宣布将加速扩充HEV产品矩阵。
业内人士认为,在用主力市场,具备智能、长纯电续航、低油耗的新代混动技术,将进步挤压传统油混与燃油车空间,动汽车动力系统加速向化、电动化、智能化转型,为“双碳”目标落地提供坚实技术支撑。
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