3月2日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏二代VLA媒体体验日宣布,二代VLA将于本月正式迎来送。
何小鹏表示:“小鹏二代VLA是面向自动驾驶的个版本,它将以小鹏从未有过的速度快速迭代。自动驾驶将在未来1-3年内到来,自动驾驶将真正成为人们的日常出行习惯。”
具体的送节奏上,二代VLA将于3月下旬开启全量送,覆盖全新P7 Ultra、G7 Ultra纯电、X9 Ultra和Ultra SE纯电、增程;4月下旬将覆盖2026款小鹏P7+UltraUltra SE、2026款小鹏G6 UltraUltra SE、2026款小鹏G9 UltraUltra SE、小鹏G7UltraUltra SE增程。
目前,搭载小鹏二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试,今年内小鹏Robotaxi将开启试运营。在全球部署上,小鹏二代VLA即将开启全球路测,并计划于2027年开启全球交付。此外,大众将成为小鹏二代VLA的发客户。
发布会现场,何小鹏自信表示:小鹏二代 VLA 是“妈妈也能安心开的国民智驾”。
小鹏汽车认为,当前,端到端小模型已逐渐触及智驾能力天花板,智驾研发来到了关键的分水岭时刻。行业面临两个选择:是基于L2能力持续“小修小补”,在有限边界内迭代体验;二是倒重来,以L4为目标从底层重构技术范式。
小鹏面认为,小鹏二代VLA重构模型范式,去掉“语言转译”环节,直奔L4。在此次体验日上,何小鹏提到:“只有妈妈都喜欢开,才能称为‘国民智驾’。好的智驾应该像坐电梯样,按下启动键,就能够从里到达公司”。
围绕这目标,小鹏二代VLA聚焦用户真实出行痛点,在“安心丝滑、全场景能力、率”三大体验进行升。具体来看,保温护角专用胶安心丝滑对应的能力是,小鹏二代VLA可实现识别各种异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等。
全场景能力则是小鹏二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及航道路,能应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景。同时,小鹏二代VLA还支持原地起步。
率则体现在:小鹏二代VLA在保障安全与稳定的基础上,综行车率提升23。
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与二代VLA同步登场的还有2026款小鹏X9纯电版,新车部分版本也是批搭载小鹏二代VLA的车型。新车长续航里程达750km,全系标配800V+5C充AI电池,充电8分钟可补能400公里续航,且拥有15.9kWh/100km的CLTC综电耗。
2026款小鹏X9纯电版全系标配图灵 AI 芯片,有力达2250TOPS,为阶智驾与智能座舱提供力支撑。新车还全系搭载AI天玑6.0智能座舱,支持智能迎宾、智能充电荐等主动服务。
售价面,2026款小鹏X9官指售价为30.98万-36.98万元,起售价相较于老款纯电X9的35.98万元,下探5万元。时代财经向小鹏汽车面了解定价原因,截至发稿未获得回复。
根据易车数据,去年小鹏X9的销量为20112辆;今年1月,小鹏X9销量为3971辆。小鹏汽车官数据显示,2026年2月,小鹏汽车共交付新车15256辆。随着小鹏二代VLA全量送以及2026款小鹏X9纯电版上市,或将提振小鹏销量。
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